Die Mot gastierte vom 9.3. - 11.3.2001 auf dem Grazer Messegelände.

FAZER IM KING KENNY LOOK

Hannes Poljanc, der Chef des Motorrad-Center Kagran ist diese Kreation einer Yamaha Fazer zu verdanken.
Immer wieder ein Augenschmaus der Spondon-Rahmen mit King-Kenny-Lackierung. Der Radstand (1380mm) und Lenkkopfwinkel (65,5 Grad) entsprechen der Serie, die mit Öhlins-Komponenten überarbeitete YZF 750-Gabel hingegen nicht.
Das Original-Gussräd wurde gegen ein Dymag-Magnesium-Rad ausgetauscht, an welches zwei 320er Stahlscheiben geschraubt wurden. Vorne packen zwei Vierkolben-Festsattelzangen des englischen GP-Ausrüsters Lockheed zu. Zwei Öhlins-Federbeine hinten stützen die Alu-Schwinge in welche wiederum ein Dymag-Rad gesetzt wurde.
Motortuning:
Thundercat-Zylinderkopf, diverse Kit-Teile, Keihin-Flachschiebervergaser, Feintuning und eine Selfmade-Auspuffanlage sorgen für 93 PS am Hinterrad.
Die Fazer bringt ein Gewicht von 179 Kilogramm auf die Waage und hat den stolzen Preis von ATS 350.000,-.
In einer der nächsten Ausgaben der Zeitschrift PS soll es einen Test geben.

Kontaktadresse:
Kagranerplatz 32
A-1220 Wien
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KLARHEIT VERSCHAFFEN...

...im Falle eines Rahmenschadens kann man sich bei Yamaha Klug (Graz/Harterstrasse) und beim ÖAMTC. Beide Firmen waren mit hochmodernen Rahmenvermessungsgeräten der Firma m.a.x. vertreten.
Großes Plus dieser Technik: um den Rahmen zu vermessen, ist es nicht notwendig das Motorrad zu zerlegen. Dies spart natürlich Zeit und Geld. Die Kosten für diese technische Einrichtung muss erstmal wieder reingespielt werden. Dementsprechend wird eine Vermessung bei der Firma Klug so um die ATS 1500,- kosten.
Als Klubmitglied beim ÖAMTC ist das Ganze deutlich billiger zu haben - ca. ATS 500 soll eine Vermessung kosten. Eine im Zuge einer Gebrauchtfahrzeugüberprüfung durchgeführte Messung wird sich mit ca. ATS 750,- zu Buche schlagen.
Und die gleiche Technik von Yamaha Klug.