
Hannes Poljanc, der Chef des Motorrad-Center Kagran
ist diese Kreation einer Yamaha Fazer zu verdanken.
Immer wieder ein Augenschmaus der Spondon-Rahmen
mit King-Kenny-Lackierung. Der Radstand (1380mm)
und Lenkkopfwinkel (65,5 Grad) entsprechen der Serie,
die mit Öhlins-Komponenten überarbeitete YZF 750-Gabel
hingegen nicht.
Das Original-Gussräd wurde gegen ein Dymag-Magnesium-Rad
ausgetauscht, an welches zwei 320er Stahlscheiben
geschraubt wurden. Vorne packen zwei Vierkolben-Festsattelzangen
des englischen GP-Ausrüsters Lockheed zu. Zwei Öhlins-Federbeine
hinten stützen die Alu-Schwinge in welche wiederum
ein Dymag-Rad gesetzt wurde.
Motortuning:
Thundercat-Zylinderkopf, diverse Kit-Teile, Keihin-Flachschiebervergaser,
Feintuning und eine Selfmade-Auspuffanlage sorgen
für 93 PS am Hinterrad.
Die Fazer bringt ein Gewicht von 179 Kilogramm auf
die Waage und hat den stolzen Preis von ATS 350.000,-.
In einer der nächsten Ausgaben der Zeitschrift PS
soll es einen Test geben.
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